Uncategorized
Qasım-Jomart Tokayevin dünən Türkmənistanın Avaza şəhərində keçirilən Dövlət Başçılarının Məşvərət Görüşündə vurğuladığı Rusiya ilə əməkdaşlıq çərçivəsində Şimal-Cənub nəqliyyat dəhlizinin inkişafı Qazaxıstan üçün xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. Yerli ekspertlərin fikrincə, infrastrukturun modernləşdirilməsi Mərkəzi Asiya regionunda iqtisadi əlaqələri gücləndirir və yeni dəyər zəncirləri yaradır. Bununla belə, onlar həmçinin ölkəmizin digər istiqamətlərdə tranziti eyni vaxtda artırmalı olduğuna inanırlar. Məsələn, Transxəzər marşrutu üzrə daşımaların həcmi bu ilin ilk səkkiz ayında 58% artaraq 44.000 konteyneri keçib, Çindən gələn qatarların sayı isə təxminən iki dəfə artıb. Artan yük axınlarını ödəmək üçün Qazaxıstan daxili layihələri sürətləndirir. Moiyntı-Qızıljar və Darbaza-Maktaaral dəmir yolu xətlərinin tikintisi başa çatmaq üzrədir və Bəxti-Ayagöz avtomobil yolunun, eləcə də Asiya, Xəzər dənizi və Avropa bazarlarını birləşdirəcək genişmiqyaslı Aral-Xəzər avtomobil yolunun istifadəyə verilməsi planları üzərində iş gedir.
Didar Tebayev, Qazaxıstan Sosial İnkişaf İnstitutunun eksperti:
Bu, Qazaxıstan üçün çox vacibdir, çünki Şimal-Cənub Dəhlizi marşrutunun inkişafı çərçivəsində həm logistika, həm də istehsal müəssisələrinin inkişafı üçün infrastruktur təməli qazanırıq. Bu, yüksək əlavə dəyərli mallar istehsal edərək ticarət və istehsal sektorunu gücləndirəcək. Bu o deməkdir ki, Qazaxıstandan keçən bütün marşrut boyunca bu, yüksək əlavə dəyərli mallar istehsal edən müəssisələrin yaradılmasını dəstəkləyəcək və üstəlik, kiçik və orta sahibkarlığın inkişafına kömək edəcək .
